A população e os taxistas que bloquearam a ponte sobre o rio Iô Grande, no sul da ilha de São Tomé, mantiveram-se firmes, na exigência da reabilitação de pelo menos 3 pontos mais críticos do troço de estrada que liga Ribeira Peixe à Porto Alegre.
O primeiro-ministro Américo Ramos foi forçado a negociar directamente com os taxistas. O acordo verbal alcançado pelas partes na ponte sobre o rio Iô Grande, implicou o avanço das máquinas da empresa CONSTROMÉ, para o início dos trabalhos. Foi uma das principais reivindicações da população e dos taxistas.
O método de intervenção nos pontos críticos degradados também alterou. Em finais do ano 2023 o anterior governo de Patrice Trovoada aplicou a técnica de terraplanagem com pó de pedra e não resultou. Uma segunda intervenção foi realizada no ano 2024 e não teve sucesso.
A chuva intensa na região lavou o pó de pedra e arrastou o que restava do pavimento. Valas profundas nasceram nos cerca de 50 quilómetros de estrada que liga Ribeira Peixe à Porto Alegre.
Desesperada a população local e também os taxistas e motoqueiros decidiram na passada quinta- feira cortar o acesso a Porto Alegre.
«A manifestação da população é legítima. As condições de circulação são críticas», reconheceu o Director do Instituto Nacional de Estradas.
Adelino Cardoso, acrescentou que o projecto de reabilitação da estrada está condicionado pelo financiamento.
«Essas obras são financiadas pelo orçamento geral do Estado que foi recentemente aprovado, aguardando a sua promulgação pelo Presidente da República», afirmou o director do Instituto Nacional de Estradas.
Para resolver definitivamente a crise na estrada que em 2024 os turistas baptizaram como a estrada do “Kuduro”, o director Adelino Cardoso garantiu a implementação de uma outra técnica.
«A terraplanagem por si não é a solução. Já fizemos a terraplanagem em duas situações, mas as fortes chuvas que se fazem sentir na zona sul deixam o troço em condições degradáveis. Neste momento vamos seleccionar os locais críticos e vamos aplicar a massa betuminosa quente, ou seja, betão betuminoso é que será neste momento aplicado nas zonas críticas», assegurou a direcção do instituto nacional de estradas.
A intervenção nas zonas críticas é imediata. Os trabalhos começam esta semana. Enquanto isso, o segundo Governo da ADI, desta vez liderado por Américo Ramos, promete angariar financiamentos para realizar o projecto de reabilitação completa dos cerca de 50 quilómetros que ligam a Ribeira Peixe à Porto Alegre.
Abel Veiga
Caué STP
23 de Fevereiro de 2026 at 21:21
Chegou segunda-feira e, como era de se esperar, nenhuma máquina chegou.
Agora dizem que na quarta-feira… vamos ver o que eles fazem desta vez. É uma vergonha que existam cidadãos de várias classes. Caué abandonado à sua sorte.
A propósito, de Ribeira Peixe a Porto Alegre não são 50 quilómetros, são apenas 21 km.
Jorge Costa
24 de Fevereiro de 2026 at 9:28
Atenção Governo! Daqui a pouco, também vamos começar com barricadas na estrada de Neves!