Sociedade

STP celebra Dia Mundial Sem Carro

São Tomé e Príncipe acolhe no próximo domingo, 26, o 1º Passeio Ciclístico da Saúde, em comemoração ao dia Mundial Sem Carro, que se assinala no dia 22 do mês corrente, numa organização da Bike Solutions STP, Grupo Harmonia e JS Fitnes.

Os veículos e as motorizadas vem contribuindo ao longo dos tempos para as Mudanças Climáticas, libertando Gases de Efeitos Estufas, facto que levou em 1997,em França,  a institucionalização do Dia Mundial Sem Carro, data adoptada em 2000 por vários países, com o propósito de chamar atenção de todo o mundo  sobre a necessidade de refletir sobre a dependência em relação ao carro ou moto, fornecendo uma experiência, ao menos neste dia, de mobilidade alternativa, permitindo às pessoas descobrirem outras possibilidades de locomoção e de vivência na cidade.

Nesta lógica será realizada, no país, no dia 26 do mês em curso, o 1º PASSEIO Ciclístico da Saúde, num percurso de 13km, com partida e chegada na Praça de Yon Gato, com passagens por Fruta Fruta, Bombom, Almas, Praia Melão, Pantufo, Praia Ex. PM e Praça da Independência.

Face as novas medidas do Governo, com vista a conter a propagação da COVID-19, a Comissão Organizadora, prometeu tomar algumas medidas de modo a proteger os participantes, como distanciamento, uso de máscaras e higienização das mãos.

A prova, que ainda tem a decorrer o processo de inscrição na Rádio Jubilar, conta com o apoio de Téla Nón, Zunta TV, Midiatel, Comité Olímpico de São Tomé e Príncipe, Centro Cultural Brasil-São Tomé e Príncipe, Padaria Almar, H7 e as Câmaras de Água Grande e Cantagalo.

Martins dos Santos

1 Comment

1 Comment

  1. Lima

    20 de Setembro de 2021 at 5:50

    Desculpem-me o comentario.Voces acham que aquilo que os residentes da rua de fruta -fruta ate mesmo bombom e para alem vivem de dia como de noite é algo que merece umas horas de ciclismo?Voces ja tentaram contar analisar o no de transportes que passam por la.O incomodo sonoro?Todo esse barulho de buzinas de carro, de moto, de bicicletas que os residentes dessas zonas teem que suportar? Nao estou contra essa atividade de cidades sem carros.Perguntem a Franca se eles quando fazem isso se nao ha autocaros,metros,bicicletas para alugar,estradas com verdadeiros passeios para que a populacao possa circular com tranqulidade sem acidentes.
    Quando mesmo sobre os passeios em STP estao com cargas a venda,estao a reparar carros impedindo a passagem de peoes como podemos viver isso tudo?Diguem -me so.
    Uma coisa é copiar ,é seguir todos esses e essas que veem conntar empurar-nos a fazer para dizerem que ca viram e mostraram-nos coisas boas”dia internacional sem carros”Mas por favor como nao podemos ter metros nem comboios metam-nos autocarros,mesmo aquilo que na outrora chamava-se de “rapia” porque ia depressa e levava pessoas para Trindade,Batepa etc.
    Nos precisamos é desses tipos de transporte de cidade ate qualquer parte do nosso territorio evitando assim que cada um pegue no seu meio de transporte e invade as ruas todas fazem esse barrulho todo e, provocando acidentes mortais e muitas vezes deixando as pessoas com traumatismo fisico como psicologico.
    Nao estou contra essas manifestacoes mais pensemos como dar a populacao uma melhor maneira para viver.
    Sim a poluicao d’a cabo tambem da saude mais se nao metermos a disposicao da populacao meios de transporte coletivo esse dia internacional nao tem sentido em STP.
    Em Franca como em todos os paises desenvolvidos a populacao tem transporte publico,ela nao pode reclamar que nao se pode deslocar de um canto para outro.
    Quando a veradora de Paris a senhora Hidalgo decidiu de diminuir a circulacao de carros na capital segundo ouvi dizer os parisienses nao estao satisfeitos isso porque o povo franc^es ralha por tudo e que sao sobretudo esses que so pensam nos seus confortos.Eles tem outra maneira para circularem.
    Pensemos a introduzir transportes coletivos mesmo se os motoqueiros pensarem que vao perder trabalho pelo contrario,ele poderao ser os condutores desses autocarros,poderao ser os controladores nos autocarros evitando fraudes fabricar bilhetes lavadores dos autocarros etc etc.
    Mais na verdade sao os prorietaris dessas motas é que vao impedir ussi.Esses senhores que empregam essa gente de maneira exploratoria.
    Vamos penszr nisso senhores da mass media,senhores que transmitem opinioes ,senhores mestres das informacoes que sao ou nao publicadas porque so assim toda gente pide e devem pensar como resolver o problema da polucao que nao é so ao nivel do gaz mais tambem se fala da polucao sonora.Facam testes na capacidade auditiva dos santomenses e comuniquem os resultados.Essas embaixadas que ca estao esses nao governementais metem-nos poeiras nos olhos e é so isso porque, teem muito mais e melhor a propor-nos.

Leave a Reply

Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

To Top